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L'avenue du Général de Gaulle


Retour à l'avenue De Gaulle Retour à l'accueil . Dernière révision le 29/5/2023.



Ancienne avenue de Poissy et Nationale 308. Un axe majeur de circulation

Généralités sur l'avenue

00 Bétonneuse
Numéros changés, 76 124
Vers 39 avenue arborée
37 et après avenue arborée

Le général


timbre De Gaulle 1990


Eléments d'histoire

. CM, convention avec la Sarry pour rue de la digue, locaux artisanaux et commerciaux. 1986

Abattage, 1953 placer ailleurs
Abattage



1991 06/27 CM Mini-crêche provisioire 134 av De Gaulle
1926 _ Barreau Loge_Alexandra </b

1945 C A Réquisitions_Libération 4_H_304-
1910 _ A Feux_à_la_porte_de_Maisons-Laffitte_avenue_de_Poissy - 3_F_22

2021 09/27 CM Création_de_logements_sociaux
2017 _ PLU "Axe à restructurer ? " demande le PLU (1.a)
2016 10/26/10 CM Amenagement_de_l'avenue
2006 11/16 CM Longueur des travaux
2006 06/27 CM Amenagement cycliste. Question de Marc Lefoulon
1990 Dissolution JO ASSOCIATION POUR L'AMELIORATION DE LA CIRCULATION... (A.C.E.G.A.)
1977 _ A interdiction_du_stationnement_de_Gaulle_Gros_Murger_signalisation - 1_I_235





1898 11/15 CM Déplacement de la cabane du cantonnier avenue de Poissy
1895 02/11 CM Question sur l'abri du cantonnier, avenue de Poissy


C'est en 1844 que nous trouvons une délibération du conseil municipal à son sujet : l'alignement est fixé (je ne trouve plus la largeur) sur "le petit chemin de Poissy, des Petits Bois à la départementale", ce qu'il faut je pense interpréter comme de l'actuelle avenue Longueil à la porte sur la forêt.
Elle deviendra l'avenue de Poissy, puis l'avenue du Général de Gaulle en 1970.

Les alignements sont revus eh 1874.
On n'y revient qu'en 1962, avec un Plan directeur intercommuna : élargissement à 21 m +10 m de non aedificandi.

En 1910, on élargit la porte vers Poissy, très probablement en supprimant l'arcade.

En 1851, le chemin est classé, et on le désigne désormais comme la route 47 ou route de Poissy. Il deviendra route nationale vers la fin du siècle.

En 1960 et 1961, on projette une déviation, mais on y renonce sous la pression des riverains (si j'ai bien compris).

A partir de 1869 apparaissent des problèmes récurrents de voirie : puisards qu'il faut établir ou réparer

En 1873 voit le jour un nouveau projet d'assainissement. Il faut refaire les caniveaux, réparer la chaussée en mauvais état.

En 1884 on parle d'une vanne pour le curage des égoûts. Mais en 1886 il y a encore des problèmes de boues.

En 1898, élagage des arbres... mais ils sont abattus, entre George et la forêt, en 1953.


En 1883 on installe des lampadaires,remplacés par des becs de gaz en 1902. . Des bancs en 1887.